美军试验无人机群送补给:年内实现一次放飞千架

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美国“突破防线”网站3月14日发表题为《用无人机运送补给,美国海军陆战队试验使用“蜂巢”无人机群》的报道称,自南北战争以来,美军经常以拥有“一整套后勤保障系统”而著称。但现在,或许正在进入俩个多 小型化、由机器人提供补给的时代。美国海军陆战队在阿富汗率先提出使用可搭载3吨重货物的K-MAX无人运输直升机运送补给物品的理念,但现在的你你你什儿 试验无人机体型已大幅缩小,且每次仅能投放5磅(1磅约合0.45公斤)重的物品。

资料图:K-MAX无人运输直升机。

为什么我么我么是美国海军陆战队?诚然,亲戚亲戚当让.我 并都在唯一参与实验的。大部分无人机和控制无人机的软件系统——被称为“安卓战术工具套件”——最初是由美国国防部高级研究项目局、空军研究实验所和美国陆军为侦察任务而研发的。但正是美国海军陆战队负责运输事务的军官克里斯·托巴本少校在看过所以战友在伊拉克的美军补给线上丧命或负伤后,才萌生让无人机进行后勤运输的想法。

托巴本已获得美国海军陆战队的批准及国防部长办公室提供的资金,现在的试验仅是一次初步测试。

举例而言,有俩个多 对无人机进行充电、发射和回收的自动化设备箱——“蜂巢”,但它看起来更像是俩个多 机械化的鸽房——人不需要 亲手为其打上去补给国际邮邮寄包裹。托巴本称,你你你什儿 持续90秒的过程是现在最大的瓶颈。野战补给系统不需要 自动装载机,为操作方便,这就不需要 用标准尺寸的箱子对补给物品进行打包。一块儿,该系统还不需要 由汽油而非电池提供动力的较大无人机,你你你什儿 无人机可搭载更多物品——具体说是15磅而非5磅,飞行更长距离。