特斯拉Q3财报背后:全球新能源市场的“需求噩耗”

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身陷亏损的特斯拉,再次迎来单季盈利。

昨天,特斯拉宣布 了Q3财报,营收63亿美元,净利润1.5亿美元,Model 3大卖,现金流好转。

无论是国内还是国外,让当我们我们极尽所能的来这次财报:扭亏为盈、超出预期、逆风翻盘等等。

而伴随着财报的发布,特斯拉股价也应声大涨20%。

单纯从表现来看,特斯拉的财报着实很亮眼,似乎展现出了无限的潜力。然而水面上有几次喧嚣热闹,水面下前会 几次暗流涌动与危机起伏。

特斯拉的“喜讯如何写”

如若要讨论特斯拉实现盈利的主要因为,还是要从Model 3的强势谈起。

整个第三季度,全球市场特斯拉总销量达到9.15万辆,同比增长16%,环比增长2%。

其中Model S与Model X共交付量1.715万辆,同比下降37%,占第三季度总交付量的18%左右。剩下的,前会 Model 3的销量份额。

换句话说,得益于Model 3在销量端的优异表现,特斯拉不能在盈利端打出一场“翻身仗”。

与此一块儿,特斯拉在人员与成本方面的持续“硬核降本计划”,也为其三季度实现盈利的做出贡献。

而在盈利之外,特斯拉更暴露出这人什么的问題。

特斯拉三季度营收63亿美元,相比较去年同期的68.2亿美元同比下降7.6%,这主本来并且 整车销售收入同比大幅下降因为。

在整车销售方面,特斯拉本季度实现整车销售收入51.3亿元,相比较18年三季度下降12.7%。

值得注意的是,无论是总营业收入还是在整车销售收入方面,特斯拉均首次突然总出 同比下降趋势。

显然,特斯拉在本季度整车生产及交付数量上均达到了历史最高水平,但整体收入仍未突然总出 大幅增长趋势。

总的来说,Model 3当季走强和內部降本是特斯拉Q3财报“扭亏为盈”的关键。而接下来,Model 3的內部需求可还可不后能 保持上涨态势,仍旧犹未可知。

新能源市场需求的“噩耗”

在特斯拉宣布 财报后的电话会议环节,有投资者提出一另另几次 有趣的什么的问題,特斯拉是如何创造需求的?

CEO马斯克当即表示:口碑营销如今足以拉动让当我们我们的需求。

那特斯拉真正来自內部的市场需求突然总出 哪天?或许并不。

从特斯拉的财报来看,其“亮丽”的因为,是基于上一份财报(Q2)的低预期。即使从销量成绩来看,特斯拉这人车型尽皆需求“走弱”,仅Model 3单一车型走强,颇这人“吃老本”的因为。

而在此肩头,更表明“需求愁云”仍然笼罩着整个的新能源汽车行业。

今年9月,中国新能源汽车销量下滑34.2%,自7月份来上演“三连降”。

无独有偶,美国新能源市场9月共计交付3.3万辆,同比下降25%,同样突然总出 “三连降”走势。

全球最大的一另另几次 新能源汽车市场同步突然总出 连续性的负增长态势,这是巧合还是必然?

显然,全球新能源市场的需求正在持续走弱。而肩头的因为,正是并且 中美两大市场的补贴退坡效应。

揠苗助长并不长久之计,敝帚自珍也终有时限。

写在最后

就在本月,小鹏汽车董事长何小鹏还给新能源汽车多泼了一盆冷水:“剥离各种干扰数据,2019年前三季度,中国市场卖给真实每每个人所有消费者的纯电动汽车里还可不后能 十几万辆。”

并且 ,特斯拉的Q3财报着实让你肩头一亮,但在新能源市场的步履维艰下,“你这人亮”或许也是转瞬即逝。

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